2月19日，陜西西安地標建筑鐘樓北側的西華門十字，集裝箱改造的“馬路學堂”里正在播放交通事故的真實案例，騎電動車出門，忘戴頭盔的市民陳先生看到觸目驚心的案例后，小聲告訴身邊的蓮湖交警：“以后騎車出門，我保證每次都戴頭盔?！?/p>

在西華門十字的“馬路學堂”，有輕微交通違法行為的市民學習交通安全常識。

　　街頭開課

　　以學代罰剛柔并濟

　　西華門十字的“馬路學堂”里，在交警蓮湖大隊民警指導下，陳先生有針對性地學習了交通安全常識，還通過交通安全知識答題檢驗了學習成果。

　　與此同時，在交警高新大隊轄區，西太路中隊組織警力20余人在5處“馬路學堂”里，對有輕微交通違法行為的市民開展現場交通安全宣傳教育，通過展板、視頻、講解等形式，糾正非機動車駕駛人交通違法行為，并為非機動車尾部貼上反光標識，叮嚀市民夜間出行打開車燈，轉彎、過馬路時先觀察，再通過。

高新交警為電動車貼上反光標識。

　　交警蓮湖大隊西大街中隊中隊長楊陽說：“西華門十字的‘馬路學堂’自開課以來，一直堅持以學代罰、剛柔并濟的執法方式，通過宣傳教育不斷強化市民的文明交通意識?！?/p>

　　哪里違法多

　　哪里就有“馬路學堂”

　　除了市區，在城鄉接合部和農村地區，西安公安交警設置的“馬路學堂”也在發揮著重大作用。不久前，長安區一位張大媽“火”了，因為騎電動車未按規定佩戴頭盔，被交警長安大隊環山路中隊“馬路學堂”的交警查處，她打電話求助好友為其朋友圈點贊的視頻在社交軟件上點贊破萬，評論數千。有的網友甚至建議對未按規定佩戴安全頭盔，交警要求以朋友圈集贊放行的工作方法“全球推廣”。

　　交警長安大隊大隊長李冰說：“‘馬路學堂’的設立是西安公安交警基層綜合治理的創新產物，它將安全宣傳、事故預防、普法教育和路面查處相結合，也是我們完善基層交警中隊職能的延伸應用，以‘發朋友圈集贊’為例，既讓群眾真正感受到了交警不是以罰款為目的，又通過微信好友的評論，達到了教育一人、傳播一片的目的?！?/p>

　　記者了解到，目前西安有“馬路學堂”85處，全部遵循哪里違法多發、哪個時段出行集中，西安公安交警就把“馬路學堂”設在哪里、勤務就安排在哪個時段的原則?！榜R路學堂”具備流動性和針對性兩大特點，采取集裝箱式設計，內部配置電視機、空調、桌椅等設施，采用“安全宣傳+警示教育+違法查處”相結合的模式，通過觀看宣傳展板、發朋友圈集贊、民警現場授課等形式多樣的宣傳教育方法，引導文明出行意識深入人心。

　　定制課表

　　為特定人群精準宣講

　　85處“馬路學堂”，學習內容都一樣嗎？記者了解到，在堅持以“普法為主、處罰為輔”的原則下，各學堂也會根據所處點位的實際情況，針對特定人群定制課表。

　　交警新城大隊轄區的石家街轉盤“馬路學堂”，不僅有用于播放交通安全警示案例的電視機、交通安全宣傳展板、宣傳資料，還有飲水機、空調、座椅等便民設施。這里是城東交通要道，很多大型車輛的必經之地，因此這個學堂已多次針對渣土車駕駛員開展交通安全教育培訓。定制課上，民警結合警示教育視頻，對渣土車典型案例進行分析，深刻剖析事故發生的原因和危害性，并詳細講解法律法規、規范駕駛等交通安全知識。

　　交警新城大隊大隊長裴劍說：“隨著‘馬路學堂’的進一步完善，新城大隊給轄區重點單位量身定制了多套課程表。用發生在身邊的案例，讓當事人直面交通事故的慘痛教訓，適時傳播交通安全常識，從而降低交通事故的發生?！?/p>

　　據了解，西安公安交警的“馬路學堂”目前已累計組織觀看交通事故警示教育片23050場次、組織群眾答題1.5萬余人次 ，受教育群眾達19萬余人。

　　統計數據顯示，“馬路學堂”上線后西安亡人交通事故同比下降20%以上，一盔一帶佩戴率提升20%以上。這一降一升，是交通文明意識深入人心的直觀表現，也為西安打造暢通有序的道路交通環境奠定了堅實基礎。（記者 張佳）